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弗魯斯卡FRUSCA回轉支承的工作原理

更新時間:2025-04-08      瀏覽次數:225

  弗魯斯卡FRUSCA回轉支承(也稱為減摩軸承、回轉支承)是由兩個鉆孔環(一個內圈和一個外圈)、一個需要的齒輪和一個內部滾動系統組成的機械部件,用于同時承受軸向和徑向載荷、傾斜力矩,也具有相當大的價值?;剞D軸承的固定孔和簡單的制造形狀,允許輕松安裝并合理降低制造配套結構的成本。FRUSCASRL為客戶提供技術支持,從目錄、特殊和拉圖制造、無齒輪、外齒輪、內齒輪,直徑從150毫米到6200毫米,從模塊2開始具有不同的制造形狀。FRUSCA回轉支承,根據結構形狀,具有特定的應用目的地。FRUSCA回轉支承具有極限速度。超出此限制不予考慮,因為它們會影響其壽命。FRUSCA回轉支承的材料、處理和游隙類型分為各種類別;根據它們的用途來選擇和使用。根據要求,弗魯斯卡FRUSCA提供任何回轉支承的使用壽命計算。

  除了弗魯斯卡FRUSCA回轉軸承外,FRUSCASRL還可根據要求提供小齒輪。小齒輪(也稱為正齒輪)是各種尺寸的機械部件,與FRUSCA回轉軸承一起使用以傳遞旋轉運動,以便采用適當降低的運動傳動比。根據結構的不同,小齒輪具有特定和的特定應用目的地。它們是根據客戶的要求和需求開發、制造和供應的。

  FRUSCA回轉支承(以其核心產品單排球軸承為例)的工作原理基于四點接觸球結構設計與復合載荷承載機制,通過精密的幾何結構和材料工程實現旋轉支撐功能。以下從結構組成、載荷傳遞、運動實現及設計優化四個維度展開說明:

  一、核心結構與工作基礎

  1.基礎結構組成

  單排球回轉支承主要由以下部件構成:

  內圈與外圈:分別連接固定部件(如設備底座)與旋轉部件(如回轉平臺),滾道加工成特定曲率的圓弧凹槽。

  單排鋼球:均勻分布于內外圈滾道之間,數量根據軸承直徑和載荷需求設計(如直徑675mm軸承含48顆鋼球)。

  保持架:分隔鋼球并引導其均勻滾動,避免鋼球碰撞磨損。

  密封系統:雙唇式PTFE密封圈+迷宮結構,隔絕粉塵、水分與污染物


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